Sepeda motor matic menjadi pilihan masyarakat Indonesia. Mulai jenis skutik biasa, hingga model premium atau bongsor, seperti yang memiliki kapasitas mesin 150 cc hingga 250 cc.
Buat para pengguna motor matik tentunya jangan sampai lupa untuk melakukan perawatan berkala, agar kondisi dan performa skutik Anda bisa tetap optimal ketika digunakan sehari-hari.
Salah satu yang harus diperhatikan, yaitu pergantian oli gardan. Serupa dengan oli mesin, pelumas gardan juga perlu diganti secara berkala.
Lantas kapan waktu ideal mengganti oli gardan pada motor matic? Agar tarikan motor tetap enak, disarankan agar oli gardan diganti setiap dua kali pergantian oli mesin.
Di beberapa buku manual tidak disebutkan setiap kilometer. Tetapi idealnya setiap dua kali ganti oli mesin. Jadi 2:1.
Setiap pabrikan biasanya mempunyai standar masing-masing dalam anjuran pergantian oli mesin. Sebagai contoh, ada yang menganjurkan setiap 2.000 kilometer, tetapi ada pula kelipatan 4.000 kilometer.
Oleh sebab itu, kami menyarankan agar pemilik kendaraan mengganti oli gardan setelah dua kali melakukan pergantian oli mesin.
Kalau ganti oli mesinnya setiap 2.000 km, berarti gardannya di 4.000 km. Untuk motor yang di 4.000 km, ganti gardannya di 8.000. Begitu seterusnya.
Itu tadi penjelasan mengenai waktu ideal untuk mengganti oli gardan, semoga bermanfaat.
Postingan Populer
-
Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Pada Motor Injeksi Pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau pompa bensin. Ses...
-
Arti Warna Kabel Kipro k Motor (Honda, Yamaha, dan Suzuki) Warna Soket Kiprok – Pada sistem pengapian motor, kita mengenal komponen kiprok ...
-
Cara Ampuh Mengatasi Suara Mesin Satria Fu Yang Kasar(Tanpa Ke Bengkel) Suara Mesin Satria FU Yang Kasar - Suara mesin yang ...
-
3 Penyebab Gas Motor Susah Turun Serta Solusinya Pernahkah anda mengalami masalah dimana ketika motor digas normal, tapi pas gas...
-
regulator kiprok adalah sebuat alat yang terdapat pada sepeda motor yang bertugas sebagai pensetabil tengangan listrik pada sepeda motor ter...
-
Sebetulnya akselerasi Yamaha Mio M3 cukup lumayan jika dibanding dengan Yamaha Mio versi sebelumnya. Tapi performa standart Mio M3 masih di...
-
Komponen pada mesin sepeda motor, memang tidak jauh beda konstruksinya dengan mesin mobil. Namun, bentuk dari bagian mesin motor ada yang...
-
6 Penyebab Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup Di era sekarang kita di tuntut untuk memiliki mobilitas yang tinggi, hal ini dik...
-
Halo, kali ini kami ingin mengulas tentang tips merawat mesin motor agar tetap awet dan enak dipakai. Simak penjelasannya berikut ini. Ken...
-
Jalu As Roda Depan Campuran Cnc lebih woww Bahan Campuran Cnc ( Bukan Full Cnc ) jangan tertipu dengan iklan yang mengatas nama kan FULL CN...