Velg yang telah mengalami pengecatan ulang tentu perlu perawatan agar tidak rusak dan warnanya terjaga. Tips merawat velg dan kaki-kaki pada sepeda motor tidak sulit meski dipakai harian.
Pertama, pastikan sebelum berangkat beraktifitas wajib mengecek tekanan angin. Hal ini dilakukan supaya velg tetap terjaga saat motor melewati jalan rusak atau berlubang. Jika tekanan angin kurang, bisa saja velg jadi bengkok saat menghantam jalan rusak.
Kedua, Pentingnya menjaga kebersihan pada sektoir kaki-kaki. Yang namanya kotoran seperti debu dan tanah itu sangat berpengaruh ke sektor bearing, as, dan kaliper. “Kalau motor kotor pasti tidak nyaman bukan?
Ada baiknya motor langsung dicuci ketika kaki-kaki mulai terlihat kotor. "Perlakukan motor seperti memperlakukan diri kita sendiri yang selalu ingin bersih, kalau motor bersih pasti nyaman dibawa berkendara.
Ketiga, pemilihan bahan dasar cat. untuk velg yang sudah direpaint dengan sistem pengecatan pabrikan itu berbeda. Kalau bengkel bukan seperti pabrik, namun kami juga memaksimalkan dengan alat dan kondisi yang ada.
Di pabrik, setelah dicat masuk oven, sehingga daya kekerasan pernisnya jauh lebih rendah dibandingkan yang tidak menggunakan oven. Pemilihan bahan dasar cat sangat penting, namun tentunya bisa mempengaruhi harga.
Semakin kualitas cat bagus pasti harganya semakin mahal, makanya untuk biaya pengecatan itu tidak bisa dibilang murah atau mahal. Yang paling penting tetap menjaga kebersihan motor agar velg yang direpaint tetap dalam keadaan terawat
Untuk teknik pengecatan saat ini menggunakan kompresor dan spray gun, namun banyak juga yang menggunakan teknik water transfer printing.
Baik, itu tadi penjelasan mengenai Tips Cara Merawat Velg Motor yang sudah dicat ulang. Semoga bermanfaat dan terimakasih telah mengunjungi web kami.
Postingan Populer
-
Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Pada Motor Injeksi Pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau pompa bensin. Ses...
-
Arti Warna Kabel Kipro k Motor (Honda, Yamaha, dan Suzuki) Warna Soket Kiprok – Pada sistem pengapian motor, kita mengenal komponen kiprok ...
-
Cara Ampuh Mengatasi Suara Mesin Satria Fu Yang Kasar(Tanpa Ke Bengkel) Suara Mesin Satria FU Yang Kasar - Suara mesin yang ...
-
3 Penyebab Gas Motor Susah Turun Serta Solusinya Pernahkah anda mengalami masalah dimana ketika motor digas normal, tapi pas gas...
-
regulator kiprok adalah sebuat alat yang terdapat pada sepeda motor yang bertugas sebagai pensetabil tengangan listrik pada sepeda motor ter...
-
6 Penyebab Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup Di era sekarang kita di tuntut untuk memiliki mobilitas yang tinggi, hal ini dik...
-
Sering dialami para pengguna sepeda motor, rem cakram terasa seret. Terlebih ketika kondisi seperti belakang ini yang menerapkan Pembata...
-
Halo, kali ini kami ingin mengulas tentang tips merawat mesin motor agar tetap awet dan enak dipakai. Simak penjelasannya berikut ini. Ken...
-
Jalu As Roda Depan Campuran Cnc lebih woww Bahan Campuran Cnc ( Bukan Full Cnc ) jangan tertipu dengan iklan yang mengatas nama kan FULL CN...
-
Busi merupakan komponen penting dalam sistem pengapian motor. Meski ukurannya kecil, busi memiliki fungsi besar untuk mengoperasikan kendara...