Banyak dari pengendara motor yang masih salah dalam menggunakan motor, alhasil beberapa part menjadi tidak awet atau rusak. Seperti halnya kampas ganda pada motor matic yang habis tidak rata, ternyata penyebab utamanya gaya berkendara yang salah.
Habisnya kampas ganda motor matic disebabkan oleh pengendara yang sering menahan gas saat kondisi jalan menanjat dan padat. Sementara itu fungsi dari kampas ganda pada motor matic untuk membantu motor matic jalan, dengan kata lain kampas kopling ganda lah yang menyalurkan sekaligus memutuskan tenaga putaran mesin dari CVT depan ke belakang.
Cara kerjanya menggunakan gaya sentrafugal dengan menyalurkan tenaga dan tergantung dengan putaran mesin. Dimana kampas ganda dengan mangkok kopling saat motor dalam keadaa renggang saat motor masih belum digas.
Dan sliding shave akan menekan kampas, merapat meneruskan tenaga dari putaran mesin, ke sistem transmisi CVT, sehingga roda berputar saat motor digas.
Dengan begitu jika gas terus ditahan saat kondisi macet maka kampas ganda motor matic tidak menggigit dengan sempurna. Biasanya kampas ganda depan akan lebih dulu termakan, efek yang akan kalian rasakan adalah kurang nyamannya akselerasi kendaraan.
Hal yang seharusnya kalian lakukan dalam menyambut jalan menanjat yang macet adalah menahannya dengan rem depan atau belakang, atau bisa memanfaatkan fitur brake lock yang dterdapat pada motor matic di bagian rem sebelah kiri.
Postingan Populer
-
CARA MEMBUKA BAUT/MUR YANG BERKARAT Dalam hal demikian ini pastinya anda pernah mengalami dan dibuatnya menjadi pusing bukan, ya...
-
Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Pada Motor Injeksi Pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau pompa bensin. Ses...
-
Sebetulnya akselerasi Yamaha Mio M3 cukup lumayan jika dibanding dengan Yamaha Mio versi sebelumnya. Tapi performa standart Mio M3 masih di...
-
Selamat Pagi Ini dia Rekomendasi 10 Aki Motor Terbaik Penasaran ? Yuk Simak Artikelnya Masih banyak dialami oleh pengguna sepeda mo...
-
Komponen pada mesin sepeda motor, memang tidak jauh beda konstruksinya dengan mesin mobil. Namun, bentuk dari bagian mesin motor ada yang...
-
Komponen CVT Yang Harus Kamu Ketahui Halo sobat masbro7 apa kabar? Semoga kalian dalam keadaan sehat-sehat ya! Kali ini Masbro7 akan Beritah...
-
Buat kamu yang ingin mengganti ban sepeda motor kesayangmu. Kini beragam merek tersedia di Indonesia, Sob! Kamu tinggal memilih yang sesu...
-
regulator kiprok adalah sebuat alat yang terdapat pada sepeda motor yang bertugas sebagai pensetabil tengangan listrik pada sepeda motor ter...
-
MEMAHAMI JENIS-JENIS KERUSAKAN BAN DAN CARA MENGHINDARINYA Ban merupakan salah satu komponen yang paling sering mengalami keru...
-
Di bawah ini adalah video cara pasang cover shock pada matic honda yang mudah tidak usah bongkar segala silahkan jika kamu minat bisa sil...