Untuk menyalakan mesin motor, kita bisa memanfaatkan fitur electric starter. Tinggal pencet, mesin langsung hidup. Atau kalau motor anda tidak dilengkapi electric starter, anda bisa menggunakan kick starter.
Namun, terkadang proses penghidupan mesin tidak berlangsung seperti yang kita pikirkan. Butuh beberapa kali melakukan starter agar mesin motor hidup. Nah, berikut beberpa penyebab motor susah start.
1. Busi rusak
Busi yang sudah mulai rusak karena usia pakai atau penyebab lainnya, tidak bisa memberikan percikan api yang optimal untuk pembakaran. Karena itu, proses pembakaran di dalam mesin terkendala sehingga sulit dihidupkan.
Kerusakan busi dapat dilihat dari kondisi fisiknya yaitu ujung busi berwarna hitam pekat dan celah busi sudah longgar. Jika sudah seperti itu segera ganti busi lama dengan busi baru.
2. Karburator / throttle body bermasalah
Karburator atau throttle body pada motor injeksi berfungsi sebagai penyalur bahan bakar dan udara ke dalam silinder mesin. Jika ada malfungsi di komponen tersebut dan mengganggu pasokan debit bahan bakar dan volume udara ke silinder mesin, otomatis pembakaran menjadi tidak sempurna atau malah gagal.
3. Klep terlalu renggang
Ukuran celah klep mempengaruhi besaran debit bahan bakar menuju silinder. Mesin motor susah hidup bisa terjadi karena celah klep terlalu renggang, akibatnya debit bahan bakar yang masuk silinder kurang untuk melakukan pembakaran awal.
4. Aki Soak
Pada motor-motor yang menerapkan sistem injeksi bahan bakar serba elektrikal, fungsi aki menjadi sangat vital. Jika tegangan listrik aki lemah, maka seluruh aktivitas kelistrikan motor bakal lumpuh. Karena itu, tegangan aki pada motor injeksi harus rutin dicek.
Itu tadi beberapa penyebab motor susah hidup, jadi jangan malas untuk mengecek keadaan motor anda ya. Jangan sampai hal - hal yang tidak kita inginkan terjadi pada motor kita. Sekian informasi dari kami, semoga bermanfaat.
Postingan Populer
-
Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Pada Motor Injeksi Pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau pompa bensin. Ses...
-
Arti Warna Kabel Kipro k Motor (Honda, Yamaha, dan Suzuki) Warna Soket Kiprok – Pada sistem pengapian motor, kita mengenal komponen kiprok ...
-
Cara Ampuh Mengatasi Suara Mesin Satria Fu Yang Kasar(Tanpa Ke Bengkel) Suara Mesin Satria FU Yang Kasar - Suara mesin yang ...
-
regulator kiprok adalah sebuat alat yang terdapat pada sepeda motor yang bertugas sebagai pensetabil tengangan listrik pada sepeda motor ter...
-
3 Penyebab Gas Motor Susah Turun Serta Solusinya Pernahkah anda mengalami masalah dimana ketika motor digas normal, tapi pas gas...
-
Sering dialami para pengguna sepeda motor, rem cakram terasa seret. Terlebih ketika kondisi seperti belakang ini yang menerapkan Pembata...
-
6 Penyebab Pengapian Ada Tapi Motor Susah Hidup Di era sekarang kita di tuntut untuk memiliki mobilitas yang tinggi, hal ini dik...
-
Perlu Tahu, Kode Kerusakan Sistem Injeksi Honda dan Cara Reset ECU Motor keluaran terbaru kini nyaris seluruhnya sudah memakai s...
-
Halo, kali ini kami ingin mengulas tentang tips merawat mesin motor agar tetap awet dan enak dipakai. Simak penjelasannya berikut ini. Ken...
-
Jalu As Roda Depan Campuran Cnc lebih woww Bahan Campuran Cnc ( Bukan Full Cnc ) jangan tertipu dengan iklan yang mengatas nama kan FULL CN...